Bu teklife şaşırdınız mı? Niye şaşırıyorsunuz efendim! Hatta yurtdışı çıkış harcı alınsın Kılavuzlu’daki ilk polis çevirmesinde. Artık Kahramanmaraş’a gelmenin fiyatı, ülke dışına çıkmayla eşdeğer çünkü…
***
Eğer memlekete Ankara’dan otobüsle gelecekseniz 900 TL ödemeyi göze alın. İstanbul’dan otobüsle gelecekseniz daha fena, onun için de en az 1300 TL bütçe ayırmanız gerekiyor. Ailecek gidiş – dönüş yapacaksanız siz bir kefil bulup uygun faiz seçenekleriyle kredi çekmeye bakın en iyisi… Diyelim ki dört kişilik bir ailesiniz, eşiniz, iki çocuğunuz ve siz İstanbul’a gidip döneceksiniz. Sadece otobüs bileti için 10 bin 500 lirayı gözden çıkarmanız gerekiyor. Ha unutmadan, Kırşehir Mavişehir Dinlenme Tesisi’nde yarım saat molanız var, yediğiniz yemekti, kullandığınız lavaboydu derken 4 kişi için ilave 1000 TL daha masrafınız olacak, ki bu da 11 bin 500 TL yapar. Çekeceğiniz 15 saatlik eziyet de cabası…
***
Peki aynı hesabı bir de Gaziantepli bir vatandaş için yapalım mı? Diyelim ki 4 kişilik Antepli bir aile İstanbul’a gidip dönecek. Bilete kaç lira ödeyecek? 4 kişi için git – gel 6 bin 400 TL. Haydi bin lira da yola masraf etsinler, 7 bin 400 TL olsun. Kahramanmaraşlı vatandaşın ödediği ile arasındaki fark ne? 4 bin 100 TL! Gel de çık işin içinden…
***
Daha vahimini söylemedim bile!
Ne demiştik? Kahramanmaraş’tan sadece Ankara’ya gitmek için otobüse adam başı 900 TL vermeniz gerekiyor. Peki aynı yolu uçakla gitseniz kaç para ödeyeceksiniz? Ben söyleyeyim, en son kontrol ettiğimde 1050 TL’ye bilet buldum. Yani otobüsle arasında sadece 150 TL fark var. Üstelik aynı yolu, 8 saatte değil de 1 saatte gideceksiniz. Kararı siz verin artık…
***
Biraz da mıhına vuralım…
Evet, uçak ve otobüs bilet fiyatlarındaki makas geçmişe nazaran kapanmaya başladı. Fakat buradan asla, Kahramanmaraş’a uçakla gelmenin ucuz bir seçenek olduğu anlamı çıkmaz. Neden çıkmaz? Çünkü otobüs örneğindeki mesele uçak için de geçerli. Gaziantep’in uçak taşımacılığı fiyatları Kahramanmaraş’tan hep daha uygun. Sakın ha nüfustan dem vurmayın! TÜİK’in verilerine göre Kahramanmaraş Havalimanı’na (KCM) 2023 yılında sadece 4 bin uçak seferi düzenlenmiş. Yanı başımızdaki Antep’e düzenlenen sefer sayısı 23 bin! Demek ki neymiş? Sefer sayısı artar, rekabet çoğalırsa fiyatlar düşermiş! Devlet Kahramanmaraş’a deve dişi gibi bir havalimanı kazandırdı mı? Kazandırdı. O halde bir zahmet havalimanı şirketlerini de siz ikna ediverin sayın göbekliler.
